Article 1 - ORGANISATION

L’épreuve « TOUR CYCLISTE INTERNATIONAL DE MARTINIQUE » est organisée par le Comité Régional Cycliste de la Martinique sis, « bâtiment T, escalier 3, porte 2, avenue Salvador Allende, Cité Dillon, 97248 Fort de France cedex 1 », sous les règlements de l’Union Cycliste International. Elle se dispute du samedi 9 juillet au dimanche 17 juillet 2011.

Article 2 - TYPE D'EPREUVE

L’épreuve est réservée aux athlètes des catégories Elite, 1ère, 2ème et Espoir. Elle est inscrite au calendrier UCI AMERICA TOUR.

L’épreuve est classée en classe ME.2.2.
Conformément au règlement UCI, elle attribue les points suivants pour le classement UCI:
- pour chaque étape et demi étape :
8 points au 1er
5 points au 2ème
2 points au 3ème
- pour le classement général final :
40 points au 1er          10 points au 5ème
30 points au 2ème          8 points au 6ème
16 points au 3ème          6 points au 7ème
12 points au 4ème          3 points au 8ème
- pour le port du maillot de leader de l’épreuve, (par étape) :
4 points au leader.

Article 3 - PARTICIPATION

Conformément à l’article 2.1.005 du règlement UCI, l’épreuve est ouverte aux équipes suivantes :
- Equipe Nationale,
- Equipe Régionale,
- Equipe de Club.

Conformément à l’article 2.2.003 du règlement UCI, le nombre de coureurs par équipe est de minimum 4 et de maximum 6 coureurs. Ce nombre doit être égal pour toutes les équipes. Il ne sera pas tenu compte des coureurs inscrits en trop.

Le premier jour, aucune équipe ne pourra prendre le départ avec moins de 4 coureurs.

Chaque formation ne peut présenter qu’une équipe.

Les clubs du Comité Régional de la Martinique peuvent se regrouper en entente de trois (3) clubs maximum. Dans ce cas le maillot de l’équipe ainsi constituée doit être indiqué sur la feuille d’engagement, et ne pourra pas être celui d’une autre équipe engagée.

Ces équipes prendront l’appellation de :
- Equipe Régionale 1
- Equipe Régionale 2 …(ainsi de suite)

Les ententes entre clubs relevant du Comité Régional de la Martinique et clubs extérieurs ne sont pas autorisées.

Aucune équipe de Club ne pourra comprendre en son sein plus de deux (2) coureurs de nationalité ne relevant pas des pays des groupes A et B définis à l‘annexe 3 du titre 1 de la règlementation fédérale (article 1.1.031 4ème alinéa).

De même, aucune équipe Régionale ou d’Entente de clubs relevant de la FFC, constituant ainsi une forme de sélection, ne pourra comporter en son sein de coureur étranger (art.1.1.030 dernier alinéa).

Article 4 - ENGAGEMENT

L’équipe qui désire participer au Tour doit faire connaître son intention au Comité Régional de la Martinique avant le 20 mai 2011, par écrit :
- Lettre (adresse ci-dessus),
- Fax : 0596.60.05.41,
- E-mail : comite-cycliste-martinique@wanadoo.fr

Les bulletins d’engagement, entièrement remplis , de toutes les équipes qui désirent participer au tour doivent parvenir au Comité Régional Cycliste de Martinique avant le dimanche 19 juin 2011.

Tout bulletin d’engagement arrivé au-delà de cette date ne sera pas pris en considération.

Pour les ententes de clubs, le cachet des 2 ou des 3 clubs ainsi que la signature des 2 ou 3 Présidents sont obligatoires sur le bulletin d’engagement, pour sa validité.

Article 5 - PERMANENCE

La permanence de départ se tient le vendredi 8 juillet 2011 de 16h00 à 18h45 à Bambou Hôtel (salle de réunion), à l’Anse Mitan au Trois Ilets.

La confirmation des partants et le retrait des dossards par les responsables d’équipe se fait à la permanence de 16h00 à 18h45 le vendredi 8 juillet 2011, contre présentation des licences.

La réunion des directeurs sportifs, organisée suivant l’article 1.2.087 du règlement UCI, a lieu le vendredi 8 juillet à 19h00 à Bambou Hôtel (salle de réunion) à l’Anse Mitan au Trois Ilets, en présence :
- des représentants de l’organisation,
- du Collège des Commissaires,
- des responsables des services d’assistance et des services d’ordre.

Article 6 - ORDRE DES VOITURES DES EQUIPES

Conformément à l’article 2.3.018 du règlement de l’UCI, l’ordre des voitures des équipes dans la course, pour la première étape, est fixé comme suit :

1°- les voitures des équipes représentées à la réunion des directeurs sportifs et ayant confirmé leurs coureurs partants, dans le délai visé à l’article 1.2.090 du règlement de l’UCI (au plus tard , 15 minutes avant la réunion des directeurs sportifs).

2°- les voitures des autres équipes représentées à la réunion des directeurs sportifs et n’ayant pas confirmé leurs coureurs partants, dans le délai ci-dessus indiqué.

3°- les voitures des équipes non représentées à la réunion des directeurs sportifs.

Dans chacun des groupes, l’ordre des voitures est déterminé par tirage au sort au cours de la réunion des directeurs sportifs.

Pour les autres étapes en ligne, l’ordre des voitures est déterminé par le classement général au temps du premier coureur de chaque équipe à l’issue de l’étape de la veille.

Article 7 - ORDRE DE DEPART DES COUREURS POUR LE CONTRE LA MONTRE

Conformément à l’article 2.6.023 du règlement de l’UCI, l’ordre de départ du contre la montre individuel est l’ordre inverse du classement général au temps à l’issue de l’étape précédente.

Toutefois, le collège des commissaires peut modifier cet ordre afin d’éviter que deux coureurs d’une même équipe se suivent.

Les intervalles entre les coureurs pour le départ du contre la montre sont décidés par le collège des commissaires, à l‘issue de l‘étape précédente.

Article 8 - DEPART DU CONTRE LA MONTRE

En application de l’article 2.4.010 du règlement de l’UCI, chaque coureur doit se présenter pour contrôle de sa bicyclette au plus tard 15 minutes avant son heure de départ.

Article 2.4.011. Le départ doit être pris à l’arrêt. Le coureur est tenu et lâché, sans être poussé, par un teneur.

Article 2.4.012. Le temps de tout coureur se présentant en retard au départ sera décompté dès l’heure prévue pour son départ.

Article 9 - RADIO TOUR

Les informations courses sont émises sur la fréquence 71.500.

Article 10 - RAVITAILLEMENTS

Les ravitaillements s’effectueront conformément aux articles 2.3.025 et 2.3.027 du règlement de l’UCI.

Tout ravitaillement sera interdit dans les ascensions, les descentes, ainsi que dans les 50 premiers et 20 derniers kilomètres.

Le collège des commissaires peut réduire la distance des 50 kilomètres visée ci-dessus, suivant les conditions atmosphériques et le profil de l’étape.

Le ravitaillement est interdit sur le contre la montre.

Article 11 - ASSISTANCE TECHNIQUE NEUTRE

Le service d’assistance technique neutre est assuré par les Etablissements A. ROSETTE.

Le service est assuré au moyen de deux voitures et une moto.

Article 12 - INCIDENT DE COURSE DANS LES DERNIERS KILOMETRES

- Etape en ligne :

Selon l’article 2.6.027 du règlement UCI, en cas de chute, de crevaison ou d’incident mécanique dûment constaté, dans les trois derniers kilomètres d’une étape en ligne, le ou les coureur(s) accidenté(s) est (sont) crédité(s) du temps du ou des coureur(s) en compagnie du ou desquels il(s) se trouvai(en)t au moment de l’accident. Son ou leur classement sera celui du franchissement de la ligne d’arrivée.

Si à la suite d’une chute dûment constatée dans les trois derniers kilomètres un coureur est dans l’impossibilité de franchir la ligne d’arrivée, il sera classé à la dernière place de l’étape et crédité du temps du ou des coureur(s) en compagnie du ou desquels il se trouvait au moment de l’accident.

Article 13 - DELAIS D'ARRIVEE

En fonction des caractéristiques des étapes, les délais d’arrivée ont été fixés comme suit :

1ère étape : Samedi 9 juillet, (Vauclin/Sainte Anne) : 20%
2ème étape (1er tronçon) : Dimanche 10 juillet, (Sainte Anne/Sainte Luce) : 20%
2ème étape (2ème tronçon) : Dimanche 10 juillet, (Sainte Luce/Fort de France) :20%
3ème étape : Lundi 11 juillet, (Fort de France/Trinité) : 20%
4ème étape : Mardi 12 juillet, (Trinité/Macouba) : 20%
5ème étape : Mercredi 13 juillet, (Macouba/Sainte Marie) : 20%
6ème étape : Jeudi 14 juillet, (Sainte Marie/Trois Ilets) : 20%
7ème étape : Vendredi 15 juillet, (Trois Ilets/Saint Esprit) : 20%
8ème étape (1er tronçon) : Samedi 16 juillet, (Saint Esprit/Rivière Pilote) : 20%
8ème étape (2ème tronçon - CLMI) : Samedi 16 juillet, (Rivière Pilote/Rivière Pilote) : 20%
9ème étape : Dimanche 19 juillet, (Rivière Pilote/Lamentin) : 20%

Conformément à l’article 2.6.032 du règlement UCI, le Collège des Commissaires peut prolonger les délais d’arrivée après consultation de l’organisateur, sans que ceci puisse constituer un précédent pour les étapes suivantes.

Dans le cas où des coureurs hors délai sont repêchés par le Collège des Commissaires, ceux qui sont classés au classement par points se verront retirer l’équivalent des points attribués au vainqueur de cette même étape à leur classement général individuel par points, même si leur capital en points à ce classement devenait négatif.

Article 14 - CLASSEMENTS

Les classements suivants sont établis :

Classement Général Individuel aux Temps


Le classement général individuel au temps s’obtient par l’addition des temps enregistrés par les chronométreurs dans toutes les étapes courues, compte tenu des pénalités éventuelles en temps.

En cas d’égalité de temps au classement général individuel , les fractions de seconde enregistrées lors de l’étape contre la montre individuelle sont réincorporées dans le temps total pour départager les coureurs ex aequo.

En cas de nouvelle égalité, il est fait appel à l’addition des places obtenues à chaque étape et, en dernier ressort, à la place obtenue dans la dernière étape disputée.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT JAUNE.
Un trophée sera remis au vainqueur général.

Classement Général Individuel aux Points


Le classement général individuel aux points s’obtient par l’addition des points attribués à l’arrivée de chaque étape. La cotation des points est la suivante : - Etapes en ligne, du 1er au 15ème : 25 - 20 - 16 - 14 - 12 - 10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 points. - Demi-étapes, du 1er au 10ème : 12 - 10 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 points. En cas d’égalité au classement général individuel aux points, il est fait application des critères suivants jusqu’à ce qu’il y ait départage : 1°) Nombre de victoires d’étapes, 2°) Classement général individuel au temps. Ce classement portera attribution d’un MAILLOT BLANC. Un trophée sera remis au vainqueur final.

Classement Général Individuel de la Montagne


Le classement général individuel de la montagne s’obtient par l’addition des points attribués, comme suit, au passage au sommet des côtes indiquées dans le parcours :

Côtes de 1ère catégorie
- du 1er au 10ème :
15 - 13 - 11 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 points

Côtes de 2ème catégorie :
- du 1er au 7ème :
10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1 points

Côtes de 3ème catégorie :
- du 1er au 5ème :
6 - 4 - 3 - 2 - 1 points.

En cas d’égalité au classement général individuel de la montagne, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage :

1°) Nombre de premières places dans les côtes de 1ème catégorie,
2°) Nombre de premières places dans les côtes de 2ème catégorie,
3°) Nombre de premières places dans les côtes de 3ème catégorie,
4°) Classement général individuel au temps.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT BLANC A POIS ROUGES.

Un trophée sera remis au vainqueur final.

Classement Général Individuel Combiné


Le classement général individuel combiné s’obtient par l’addition des places aux trois classements généraux suivants : Temps - Points - Montagne.

Le vainqueur est le coureur qui totalise le moins de points.

En cas d’égalité au classement général individuel combiné, la place au classement général individuel au temps servira à départager les ex aequo.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT VERT.

Un trophée sera remis au vainqueur final.

Classement Général Individuel Meilleur Jeune


Le classement général individuel du meilleur jeune est réservé aux coureurs âgés de moins de 23 ans dans l’année (nés en1989, 1990 , 1991 et 1992) .

Ce classement s’obtient selon la place de ces coureurs dans le classement général individuel au temps. Le vainqueur étant le mieux placé dans ce classement.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT ROUGE.

Un trophée sera remis au vainqueur final.

Classement Général par Equipe au Temps


a) Le classement par équipes au temps du jour s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque équipe, compte tenu des pénalités en temps.
En cas d’égalité, les équipes sont départagées par l’addition des places obtenues par leurs trois premiers coureurs de l’étape

En cas de nouvelle égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement individuel au temps de l’étape.

b) Le classement général par équipes au temps s’établit par l’addition des trois meilleurs temps individuels de chaque étape, dans toutes les étapes courues.

En cas d’égalité, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage :

1°) Nombre de premières places dans le classement général par équipes du jour,
2°) Nombre de deuxièmes places dans le classement général par équipes du jour, etc…

S’il y a toujours égalité, les équipes sont départagées par la place de leur meilleur coureur au classement général individuel au temps.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT ORANGE, porté par le meilleur coureur classé de l’équipe leader.

Si tous les coureurs de la première équipe sont porteurs d’un maillot de leader, le maillot sera porté par le meilleur coureur classé de la deuxième équipe, et ainsi de suite.

Un trophée sera remis à l’équipe vainqueur finale.

Toute équipe réduite à moins de trois coureurs est éliminée du classement général par équipe au temps.

Classement Général individuel Points Chauds


Le classement général individuel des points chauds s’obtient par addition des points attribués, comme suit, lors de chaque sprint intermédiaire :
- du 1er au 4ème : 5 - 3 - 2 - 1 points.

En cas d’égalité au classement général individuel des points chauds, il est fait application des critères suivants, jusqu’à ce qu’il y ait départage :
1°) Nombre de première place aux différents sprints intermédiaires,
2°) Classement général individuel au temps.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT BLEU.

Un trophée sera remis au vainqueur final.

Classement Général individuel de la Combativité


Le classement général individuel de la combativité s’obtient par l’addition des points attribués comme suit aux différentes étapes :
- Arrivée d’étape et de demi-étape, du 1er au 3ème : 8 - 5 - 3 points,
- Sprint intermédiaire, du 1er au 3ème : 5 - 3 - 1 points.

En cas d’égalité de points au classement général individuel de la combativité, la place au classement général individuel au temps départagera les ex aequo.

Ce classement portera attribution d’un MAILLOT CYCLAMEN.

Un trophée sera remis au vainqueur final.

Article 15 - PORT DES MAILLOTS

Selon l’article 2.6.018 du règlement de l’UCI, le leader de chaque classement est tenu de revêtir le maillot distinctif correspondant, sauf aux contre la montre.

Si un coureur est en tête de plusieurs classements, l’ordre de priorité pour le port des maillots distinctifs est le suivant :

1 - Maillot Jaune : Classement général individuel au temps,
2 - Maillot Blanc : Classement général individuel aux points,
3 - Maillot Blanc à Pois Rouges : Classement général individuel meilleur grimpeur,
4 - Maillot Vert : Classement général individuel combiné,
5 - Maillot Rouge : Classement général individuel du meilleur jeune,
6 - Maillot Orange : Classement général par équipe au temps,
7 - Maillot Bleu : Classement général individuel des points chauds
8 - Maillot Cyclamen : Classement général individuel de la combativité.

Si un coureur est déjà porteur d’un maillot, son deuxième maillot sera porté par son suivant à ce classement.

Article 16 - PRIX

Les prix suivants sont attribués :
(Toutes les informations sur les prix sont en annexe au présent règlement particulier).
Le total général des prix distribués à l'occasion de l'épreuve est de 30 939 euros.

Article 17 - ANTIDOPAGE

Le règlement antidopage de l'UCI s'applique intégralement à la présente épreuve. Le contrôle antidopage a lieu aux adresses indiquées à la page de chaque étape dans le guide technique.

Article 18 - PROTOCOLE

Conformément à l’article 1.2.112 du règlement de l’UCI, les coureurs suivants sont obligés de participer quotidiennement aux cérémonies protocolaires : remise des maillots, de bouquets, interviews de presse :
- les trois premiers de l’étape,
- les leaders des différents classements ainsi que ceux qui doivent revêtir un maillot.
Ils se présenteront dans un délai de 20 minutes après leur arrivée.

En outre, à l’arrivée de l’épreuve (dernière étape), les coureurs suivant doivent se présenter au protocole final :
- les trois premiers de l’épreuve,
- les vainqueurs des différents classements annexes.

Conformément à l’article 1.2.113 du règlement de l’UCI, les coureurs, sauf disposition contraire, doivent se présenter à la cérémonie protocolaire en tenue de compétition.

Article 19 - PENALITES

Le barème de pénalités de l'UCI est le seul applicable.

Article 20 : SPONSORING

Toute équipe extérieure désirant bénéficier du concours d'un sponsor local doit obligatoirement obtenir au préalable, l'accord du Comité Régional Cycliste de la Martinique. L'équipe qui contreviendrait à cette obligation s'expose ipso facto à une sanction pouvant aller jusqu'au refus de départ.

Article 21 : INTERVIEWS TELEVISEES

Les interviews télévisées, aux arrivées, doivent être réalisées obligatoirement, dans les espaces prévus à cet effet.

Article 22 : REGLEMENTATION
Pour tout ce que ne prévoit pas le présent règlement particulier, il convient de se référer à la réglementation de l'Union Cycliste Internationale.